Защита оригинальных деталей грузового «КамАЗа»

25/12/2017

На автостроителе «КамАЗ» начали устанавливать специальные пломбы-наклейки на узлы большегрузных машин, идущих на экспорт. Наклейки ставят для защиты оригинальных элементов.

Случаи замены оригинальных деталей КАМАЗ подделками участились. С автомобилей на пути от склада до покупателя снимались самые популярные на рынке запчасти. Наличие «серых» элементов создавало угрозу работе машины, покупатель вынужденно тратил деньги на восстановление автомобиля. Грузовик при этом простаивал, и приносил убытки вместо прибыли. Чтобы решить эту проблему, разработали план защиты собственности автостроителя. Проект создавали руководители и специалисты – представители «Внешнеторговой компании «КАМАЗ», автозавода, департамента защиты ресурсов, департамента трудовых отношений, центра непроизводственных закупок.

В итоге решено ставить пломбы-наклейки на самые популярные элементы. Как сказал заместитель гендиректора ВТК «КАМАЗ» Мубариз Гюльахмедов, проделана очень кропотливая работа, необходимо было разработать и утвердить весь процесс – от внешнего вида фирменной «печати» до мест её размещения. Около двух лет продолжались переговоры, экспериментальные установки пломб, консультации, проходившие в рамках реализации проекта.

Сначала на каждой наклейке был оригинальный номер. Но решили выпускать наклейки небольшими партиями по 20 штук из-за риска ошибки при заполнении документов. «Марки» должны были иметь единый номер. Сейчас в карту контрольной сборки машины вклеивается пломба, на элементы и узлы, а остальные – в чек-лист расположения маркировочных пломб. Разработчики проекта даже создали оптимальный маршрут процесса установки пломб. Работник автопредпрития справа открывает кабину, записывает номер машины в чек-лист, обходя машину по часовой стрелке, ставит пломбы на пассажирское сиденье, регулятор давления, рулевой гидроусилитель и остальные позиции, обозначенные в чек-листе. Процесс требует всего несколько минут. После выполнения процедуры переместить пломбы на неоригинальные запчасти невозможно.

Надо сказать, что первые опломбированные машины ушли за границу полтора месяца назад.