Редуктор автомобиля Урал 4320: как отремонтировать самостоятельно?

Часто случается так, что ранее идеально работавший редуктор на авто Урал 4320 во время работы начинает издавать разные звуки: чаще всего они представлены в виде шума, свиста или гула. Это говорит от том, что агрегат требует срочного ремонта.

Как правило, редуктор выходит из строя редко, но послужить причиной этого могут конические шестерни, а именно, места их соприкосновения с данной деталью. Причина этого заключается в ошибках, которые часто допускаются во время регулировки конических подшипников, что составляют часть редуктора.

Вторая причина возникновения звуков в редукторе для Урала 4320 во время вождения заключается в износе подшипников. И хотя они наделены довольно высоким уровнем прочности и износостойкости, со временем могут разрушаться.

Звуки в редукторе часто появляются и тогда, когда в нем нет достаточного количества масла. Устранить данную проблему легко: требуется только регулярная диагностика прибора.

Как демонтировать редуктор Урала 4320?

Если были выявлены некоторые изменения в работе редуктора, то его нужно демонтировать в обязательном порядке. В том случае, когда речь идет о детали, что расположена спереди, необходимо:

  • отсоединить тормозные шланги, что прикреплены к редуктору;
  • извлечь все тяги, что прикреплены к рулевой трапеции;
  • снять дополнительные элементы, прикрепленные к редуктору;
  • открутить гайки, которые используются для соединения шаровых опор;
  • убрать боковую крышку картера со штуцером;
  • открутить все болты, что используются для соединения половин картера;
  • извлечь картер переднего моста.

Во время работы с прибором заднего или среднего моста не требуется его извлекать: более того, отремонтировать агрегат возможно прямо на транспортном средстве. Данная операция должна выполняться в такой последовательности:

  • машина загоняется на смотровую яму;
  • колесные краны закрываются, после чего пневматические шланги отсоединяются;
  • снимаются кожухи;
  • производится слив масла из картера;
  • откручиваются болты, которые используются для скрепления ступиц;
  • снимаются угольники с полуосей;
  • снимаются полуоси при помощи специального съемника;
  • отсоединяется карданный вал.

Как разбирается редуктор автомобиля Урал 4320?

Чтобы разобрать редуктор быстро и правильно, нужно придерживаться ниже перечисленных рекомендаций:

  • произвести откручивание и съем болтов, загибочных шайб, стопорных пластин;
  • убрать крышки, что принадлежат подшипникам дифференциала (их важно пометить, чтобы во время сборки не перепутать);
  • открутить регулировочные гайки;
  • снять наружные кольца на подшипниках;
  • извлечь дифференциал;
  • открутить гайку, которая необходима для удерживания фланца вала ведущей конической шестерни;
  • извлечь данный фланец.

Произведя разбор редуктора, рекомендуется уделять внимание болтам стакана подшипников.

Детали редуктора главной передачи УРАЛ 4320

Детали редуктора главной передачи Урал 4320

Как собрать редуктор машины Урал 4320?

Когда проблема была устранена и поломанная деталь заменена, производится сбор редуктора в обратной последовательности как это было описано выше. Главная задача - не забыть настроить подшипники.

Настраиваются подшипники с помощью правильно подобранных прокладок: так, особую роль играет их толщина. Когда редуктор был собран, важно проверить его исправность с помощью короткой поездки. Как правило, нескольких километров бывает достаточно.

Если деталь по-прежнему издает звуки, то рекомендуется проверить подшипники: возможно, прокладки были подобраны или установлены неправильно.

Когда ремонт закончен, рекомендуется совершить обкатку редуктора, что выполняется с помощью заливки в картер моста индустриальной жидкости. Как правило, необходимо не больше 4-х литров. После процедуры масло заменяется.